¿Quieres saber cómo elegir el mejor driver para tu golf? En este artículo te lo contamos. ¿Necesitas asesoramiento o ayuda para ello? Contáctanos.
¿Es importante tener el Driver adecuado en Golf independientemente del nivel?
Si estás leyendo este blog, en el que estamos intentando concienciarte de que no compres un palo en un tienda si no se adapta a ti, es por que ya sabes la respuesta SI. La importancia de tener un driver a medida es crucial.
Pero sería muy fácil decirte esto y concluir la sección pero estás en mi blog y siempre me gusta explicar y argumentar todas las preguntas que te puedan surgir. Con un fin, que siempre que vayas a hacerte un fitting con nosotros o en otros sitios, no te sientas engañado en ningún momento. El precio alto que es lo que suele asustar es algo que no tiene que ir de la mano de que el driver te funcione. Muchos sitios cuando te hacen un driver a medida lo primero que hacen es cobrarte el tiempo de fitting, eso es lo lógico, el conocimiento debe de ser pagado, pero además debes tener en cuenta que un fitter del nivel como soy yo invierto mucho dinero en cabezas de fitting y en varillas para poder ayudarte lo máximo posible, además de en tecnologia. El conocimiento es algo que también hay que valorarlo, en mi caso 18 años de experiencia haciendo fitting y con muchos jugadores de circuitos internacionales y nacionales han pasado por mis manos.
El hacerte un driver a medida supone muchas cosas que suman en tu resultado en la bolsa, ya que a la hora de hacerlo hay jugadores que solo buscan distancia, otros precision con el mismo y luego los más difíciles y divertidos para mi distancia y precisión, aquí hay que sacar toda la artillería y el conocimiento. Pero NO te voy a contar cómo lo hacemos, tienes que pedir una cita y dar el salto a otro nivel. Habla con jugadores que han trabajado con nosotros y veras lo que dirán.
Solo te digo una cosa, hay veces que llevan una varilla de 800€ no arregla nada, una varilla de rango de 150-250€ tiene una calidad altísima y dan un rendimiento brutal.
Partes del Driver
Como no el driver es un palo especial en la bolsa junto con el putter y por ello debemos de hacer un fitting diferente con este palo pero totalmente coherente con el juego de palos, uno de los grandes errores. Y el driver luego nos va a dar una gran información de base sobre el tipo de madera y la varilla a colocar con el set up óptimo a cada jugador.
Varilla
La varilla en uno de nuestros artículos del blog hablamos de forma más concreta de ella y te abrimos los ojos al respecto pero para que te hagas una idea, si eres un jugador que mueves el driver a 78 mph de velocidad de palo, tiene un tiempo Slow y tu handicap es 18. No es adecuado que juegues la varilla de Rory Mcroy (Fujikura Ventus Blue 6X, de 65 gramos, bent point Medium, Launch Medium y Spin Low) Ya que como te comento en el artículo donde te hablo de las varillas del driver tiene más desventajas que ventajas.
Cabeza del palo
La cabeza del driver es la parte que realmente tiene un diseño y un marketing que hacer que las marcas cada ciclo de un año o dos años cambien, ya que es lo que el usuario final siempre quiere tener a la última por tecnología, pero realmente el hecho de comprar una cabeza u otra debemos de hacerlo además de porque nos gusta, por el nivel del handicap del jugador, tiempo de prácticas, trayectoria y spin que genera cada jugador.
Si eres un jugador de handicap 36 no es muy lógico que te compres porque está barato por ejemplo el modelo de Cobra LTDX LS en 9º que queda una una tienda con varilla 7X y de lenght 45,5” cuando eres un jugador de velocidad de 85 mph y de 1,65 metros, con contactos con la bola irregulares, vuelo de bola como consecuencia irregular y tirando al bajo.
Muchas veces el hacerse un palo de golf como el driver a medida en handicap alto la gente piensa que no le ayudará y resulta lo opuesto, aprenderá antes, el profesor podrá enseñar la técnica correctamente y además le sacará rendimiento de forma más sencilla, manteniendo la motivación por aprender y por practicar. De la otra forma llegamos a un nivel de frustración enorme y muchas veces a dejar de practicar este deporte que nos ha gustado.
Grip
En nuestro blog hay un artículo donde hablo muy concretamente del grip pero también quiero que sepas que el hecho de que el grip sea más grande o más pequeño de lo que el jugador puede manejar puede llegar a ser contraproducente ya que deja en los antebrazos, manos y muñecas un nivel de movilidad totalmente diferente. Con resultado claro de pérdida de control y de manejabilidad de bola. Al final del todo es la parte que está en contacto con las manos del jugador y donde llegan las sensaciones finales del feedback que da el driver.
Un ejemplo que creo que lo vas a entender, si te haces un driver con varilla regular de 55 gramos, largo 45” y un swing weight de D1 con un grip estándar de .560 de 49,5 gramos con una cinta. Y el palo nos va bien y nos gusta pero en una clase te recomiendan que el para ayudarte a corregir o retener un poco las manos en el impacto para tener más control sobre el driver que te pongas un grip midsize, el profesor busca una finalidad pero no es consciente de lo que puede sucederle a tu driver y a tu sensación, ya que el grip pesará 53,5 gramos, 4 gramos más del anterior y el swing weight se reducirá a un C9.5 o D0, haciendo que el vuelo de bola baje y que la varilla sea un poco más rígida.
¿Qué aspectos debemos de estudiar a la hora de elegir el driver adecuado para tu Golf?
Hay bastantes parámetros que debemos de valorar a la hora de construir un driver adecuado a cada jugador. Porque aunque te cueste creerlo no hay dos jugadores idénticos por tanto comprarte un driver en una tienda porque has probado el de tu amigo y te ha gustado no es motivo más inteligente. Por eso hemos de tener en cuenta muchos parámetros. Entre ellos los siguientes:
Loft del Driver
En el loft del driver en golf encontramos un parámetro que tiene una importancia muy más grande casi que el diseño del palo, es una parte elemental en la configuración del set up completo del driver, ya que debemos de concretarlo ya que sin este parámetro el rendimiento del palo nunca será eficiente.
Centro de Gravedad
El Centro de gravedad es un parámetro que ayuda al Spin por eso en jugadores de swing lento deberemos recomendar driver con un CG un más bajo y lejos de la cara y para jugadores de velocidades de swing elevadas con drivers con CG cerca de la cara y más altos.
Velocidad del Palo
La velocidad del palo afecta directamente a la altura de la bola y a la distancia total del driver pero realmente, es un parámetro más que debemos de tener en cuenta a la hora de seleccionar el loft y el tipo de varilla (peso, flexibilidad, balance de la varilla, torque y punto de flexión).
Entonces: ¿Cómo elegir el Driver adecuado para tu golf?
Como has podido leer en los artículos en los que te hablamos del driver y en este mismo artículo, a la hora de elegir el driver, hay muchos parámetros que debemos valorar cómo has podido leer el grip, la varilla y la cabeza. Pero además de todo esto le debemos sumar el set up del palo, es decir, el loft, el lie, el swing weight, el lenght, la frecuencia, el bend point de la varilla, el punto de balance, etc.
En Handmade Custom Clubs no nos meteremos en absoluto en la marca de cabeza que te guste, porque aunque muchos de la lo buenas o malas que son las cabezas de los drivers, ten claro que todos las cabezas son diseños magníficos pero siempre vamos a ver que el palo sea de tu gusto pero el resto de parámetros hara que tu driver pueda estar a otro nivel y en HCC somos especialistas en Alto Rendimiento en Golf.
En HCC te ayudamos a crear el mejor Driver para tu Golf
A la hora de hacerte un driver piensa en cada euro que vas a invertir, si te vas a comprar un driver porque te gusta, y tienes que tener ese sueño y que te de un salto de calidad solo tienes que hacer una cosa muy simple. Ponerte en contacto con nosotros a través de solicitar una cita y nosotros te vamos a sacar el jugo al 100% para que tengas el mejor driver en precisión y distancia total.
