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PADERSON KINETIXx® IMRT GREEN – KG860-F

Desde: 149,95€

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Descripción

PADERSON KINETIXx® IMRT GREEN – KG860-F

BENEFICIO DEL DESEMPEÑO DE LA GAMA DE VUELO ABAJO: Mayor Distancia de Vuelo con Dispersión de disparo más apretada, en función de aumentar la Velocidad de Bola y reducir la rotación, con los sistemas de cabeza de palo convencionales de alto rendimiento.
fuerza equilibrada en el trasero y la punta de los cuadrantes. Los ejes de bobinado de filamentos continuos de fibra continua cargados con KINETIXX® IMRT producen una estabilidad, respuesta dinámica y retroalimentación incomparables. Adaptación de la más amplia gama de jugadores y tipos de swing; backswings cortos, medios, completos y largos, arcos estrechos a anchos, perfiles de bateador y swinger, velocidades de transición y tempo rápidos o lentos!
Las varillas de golf KINETIXX® IMRT de fibra continua bobinada de filamento continuo, cuentan con la única tecnología estructural de fibra visible precargada del mundo. Arquitectura de fibra y tensión adaptada a la flexión, asegura todas las flexiones del eje de atenuación de vibración de magnitudes de orden proporcionalmente similares, para la más pura transferencia de energía cinética del golfista al palo.
Supresión de vibraciones preordenada, control de vibraciones desde la punta de la culata. la confluencia de los materiales y la artesanía presentes en todos los ejes de KEVLAR GREEN KINETIXX® IMRT de la marca KEVLAR; los ejes de hierro e híbridos KEVLAR BLUE KINETIXX® IMRT de la marca Hybrid & Iron; los ejes de hierro e híbridos Ni KINETIXX® IMRT de la marca KEVLAR son un gran avance!
La serie KINETIXX® KEVLAR de IMRT con carga presenta una propuesta de valor técnico incomparable. Con las características de los mundos sólo hilo de fibra continua bobina de filamento trenzado aplicación de fibra de fibra de kevlar material trenzado. Kevlar ofrece una relación increíblemente alta entre la resistencia a la tracción y el peso. por esta medida es 5 veces más fuerte que el acero, con 20 veces la fuerza elástica.
Aún así Kevlar no tiene módulo, por lo tanto combinado con las limitaciones en los métodos de fabricación practicados por todos los fabricantes convencionales del eje, el factor de forma trabajable de su Kevlar y las aplicaciones relacionadas se limitan a la alta densidad, hoja impregnada previamente ineficaz o polímero de cristal líquido.
De hecho, materiales como el Zylon y recubrimientos como el LCP (Liquid Crystal Polymer) son ambos diminutivos del kevlar, presentes meramente como parte de la cadena de ramas atómicas de elementos que componen la estructura atómica global, es decir, el kevlar. Por lo tanto, debido a las limitaciones de masa y diseño en las aplicaciones de los ejes de golf, el kevlar en lámina o en forma parcial como en LCP, es incapaz de realizar cualquier fuerza elástica y los beneficios de propiedades dinámicas de toda la cadena del kevlar, inherentes a todas las aplicaciones de los ejes Paderson® KINETIXX® IMRT con carga de fibra continua bobinada de filamento KEVLAR. Ahora disponible en ejes, conductor a través de hierro.

 

 

Envios y devoluciones

El plazo de entrega varía entre 15 y 20 días hábiles dependiendo del destino, y del producto que el cliente seleccione que se tenga que fabricar a la medida y con las especificaciones del cliente desee. Toda incidencia ajena a HCC en la falta de stock de algún componente que el cliente seleccione, se le notificará y se asegurará la pronta entrega, o la sustitución de algún componente similar, siempre que entre el usuario y HCC, estén conformes.

En el momento de la entrega, comprueba que el bulto está en buen estado y cerrado. En caso contrario, informa al transportista para que deje notificación de este hecho en el albarán, rechaza el envío y notifícalo por escrito a HCC lo antes posible al email info@handmadecustomclubs.com En caso de no notificarlo en el momento de la entrega, deberás notificarlo a HCC en el transcurso de los 7 días naturales posteriores a la recepción vía e-mail a info@handmadecustomclubs.com. Debes de hacerlo antes de 7 días para que podamos dar parte al seguro del transporte.